Вася Диагност 20.6.3 (ЛИЦЕНЗИЯ)

Внимание! При покупке сборник кодировок в подарок! Адаптер «Вася Диагност 20.6.3 (ЛИЦЕНЗИЯ)» (Оригинал Car2Diag)- это эффективный диагностический инструмент, который подходит для профессионального применения, а также для использования рядовыми автолюбителями. Чтобы самостоятельно находить ошибки, стирать их, и производить другие манипуляции, проходить какое-то специальное обучение не нужно. Устройство и предлагаемое для него ПО поддерживает любые модели концерна Volkswagen AG следующих марок: • Volkswagen. • Audi. • Skoda. • Seat. • Bentley. • Porsche. Вы сможете работать с машинами указанных марок, сошедшими с конвейера с 1988 г. по настоящее время. • Актуальная версия 20.6.3 с возможностью обновления. Вася Диагност. Обзор сканера Возможности адаптера и его особенности Специалисты СТО и рядовые автолюбители, имеющие опыт работы с «Вася Диагност», отмечают функционал, не уступающий дилерскому оборудованию. Кроме того, стоит выделить и высокое быстродействие устройства. В ряде случаев оно выше, чем у дилерских сканеров. Функционал, и возможности оборудования. С его помощью вы сможете: • Искать в автоматическом режиме коды неисправности. Устройство осуществляет их расшифровку на основе имеющейся базы, и сброс. • Корректировать сервисные интервалы автомобилей и сбрасывать напоминания о необходимости проведения работ по обслуживанию. • Адаптировать новые ЭБУ, контроллеры и другие компоненты. Сбрасывать настройки до заводских значений. • Кодировать блоки, а также активировать различные скрытые возможности (функции). • Считывать и проводить анализ определенного параметра (одиночное чтение). • Тестировать различные исполнительные механизмы (электронные устройства). • Диагностировать автомобиль по K-линии и CAN-шине. • Выводить на экран данные в графической форме. Также устройство может отображать информацию и в форме блоков измерений. • Просматривать в реальном времени измеряемые величины. Очень часто клиенты задают вопросы менеджерам нашего магазина, по поводу того, что им выбрать: VAG-COM, VCDS или «Вася Диагност». VAG-COM, VCDS, «Вася Диагност»: что вам нужно знать про эти названия (аббревиатуры). Разобраться с этим вам поможет следующая информация: 1. Изначально адаптер, который разработала компания Ross-tech, носил название VAG-COM. ПО для него было только на английском. 2. Название VCDS появилось чуть позже, в ходе постепенного развития адаптера добавления новых функций (возможностей). Т.е. VCDS это и есть VAG-COM (можно сказать, его более новая версия). 3. «Вася Диагност». Это название возникло при переводе оригинальной англоязычной версии ПО для сканера на русский. Под этим «именем» на нашем рынке продается ПО (программная часть) и непосредственно сам адаптер (аппаратная часть). То есть, по сути, указанные выше названия – это один и тот же аппаратно-программный комплекс. Не должны смущать вас и разные цифры в названии аппаратно-программного комплекса (409.1, 10.6, 11.11, 12.12, 14.7.2, 15.3, 15.5, 15.6.1, 15.7, 16.8, 16.9, 17.2, 17.5, 17.9, 17.12 и т.д.). Он постоянно развивается (добавляются новые возможности, устраняются обнаруженные недочеты, ошибки и пр.). Цифры используются для обозначения версий ПО. Особенности и возможности актуальных версий ПО для сканера представлены в таблице: VAG-COM USB KKL 409.1 VAG-COM 11 VAG-COM 19.6 Вася Диагност (VCDS) Обновляемый от Car2Diag Диапазон годов выпуска машин, поддерживаемых сканером 1988*-2004 (+ некоторые авто до 2006 г.в.) 1988* - 2010 1988* - 2019 1988*-2020 В этой версии поддержка новых машин (до 2020 г) более проработана и улучшена Язык интерфейса RUS RUS (некоторые коды DTS на ENG) RUS RUS Возможность работы по CAN-шине - + + + Характерные отличительные черты версии Результаты, полученные в режиме Автосканирования, заносятся в память автоматически. При адаптации каналов UDS обеспечена возможность обработки одно- и многобайтных значений. Устранена возникающая ранее проблема дублирующихся (повторяющихся) блоков и контроллеров в перечне доступного оборудования. Для авто с 2 ЭБУ откорректировано обнаружение ошибок в бл. 31. Устранена ошибка, возникавшая ранее в идентификаторе параметра PID #133. Устранена ошибка, возникавшая при проведении тестирования оптической шины блока 5F. Для «свежих» Фольксваген Фаэтон доступен «Транспортный режим». Доступен режим мягкого сброса (используется после проведения UDS-адаптации, а также по завершении Длинного Кодирования). 70+ Lable Files. Расширенная на 1000 база кодов DTC (их здесь 21000). Переработаны множество Label Files. Появилось более 40 новых. Откорректированы периоды считывания VIN автомобиля и время ожидания UDS-сессии. Устранена проблема с показом стоп-кадра Volkswagen Touareg EPB (53-Электромеханический стояночный тормоз), возникавшая при работе с авто с 2011 года. Для этих же авто (Туарег после 2011 г) появилась функция управления (открытия и закрытия) тормозными суппортами при тестировании исполнительных механизмов. В Расширенных измерительных значениях появился внушительный перечень новых возможностей по проведению сортировки. Исправлены некоторые неточности и ошибки совместимости с ЭБУ старых авто, а также добавлены UDS данные для работы с самыми новыми автомобилями VAG. Поддерживаются новые адреса UDS для управляющих блоков. Среди них С4 (указывает на преобразователь DC/DC) и 44 (указывает на усилитель рулевого управления). Внесены коррективы и исправления в функцию поиска при проведении UDS адаптации. Прибор получил прошивку версии 1.94. Подверглись исправлению множество неточностей, возникавших в отображениях и описаниях. Поддержка 32- и 62-битных операционных систем. Возможность обновления - - - + * - для диагностики машин указанных брендов, выпущенных в период с 1988 до 1995 г.в., должен приобретаться переходник VAG 2x2. Его же часто называют OBDI. Вы можете использовать прибор для работы с любыми автомобилями группы VAG, включая самые первые, на которых стали появляться ЭБУ, позволяющие проводить компьютерную диагностику. Он подходит для Фольксваген, Шкода, Ауди, Сеат, а также Бентли и Порш.